結論:ゴルフボールは「距離重視なら2ピース」「スピン・打感重視なら3ピース」。用途・コスト・納期で最適化を。
・Surlyn(イオノマー)=低スピン・高耐久/PU(ウレタン)=高スピン・高付加価値
・参考納期:中国10〜20日/日本15〜30日(1,000球・2025年10月時点)
2ピースは飛距離と耐久性、3ピースはスピン性能と打感が強みです。
本記事では、構造と性能の違いに加え、日中OEMの価格・納期差、品質検査(AQL)、ロゴ印刷仕様までをB2B視点で整理。
さらに、塗装・印刷の歩留まりやインコタームズ(FOB/DDP/CIF)×輸送モード(海・空)の判断基準もわかりやすく解説します。
2ピースと3ピースゴルフボールの基本構造とは?
2ピースは「大芯+カバー」の2層、3ピースは「大芯+マントル+カバー」の3層。カバー素材は Surlyn(イオノマー) と PU(ウレタン)が主流です。
市場では「イオノマー=距離系(ディスタンスボール)/ウレタン=スピン系」として広く区分されます。
2ピースは高反発合成ゴムの大芯+イオノマーのシンプル構造で、耐切れ・低スピン・低コストが特徴。練習球や距離型の主力です。
3ピースは大芯+マントル+カバーで設計自由度が広く、イオノマーなら直進性と耐久を保ちながら打感をやや軟化、ウレタンならグリーン周りの高スピンと柔らかい打感で競技用に適します。いずれもUSGA/R&Aの重量・直径・球速上限・対称性に適合する範囲で最適化されます。
層構成/カバー材質(イオノマー/ウレタン)/用途/コスト/打感(コンプレッション)
前提:EXW・白球・ロゴ/輸送別、1,000球想定、2025年10月現在の参考レンジ(公開OEM+見積+社内実測)。有効期限と再見積トリガー(為替±5・ウレタン歩留まり±3%)を設定。
| 種別 | 層構成 | カバー材質 | 主用途 | 打感 | 参考コスト(¥/球, EXW) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2ピース | 大芯+カバー | イオノマー | 練習・量産打撃・距離重視 | 硬め(高コンプレッション傾向) | 75–150(中国)/135–240(日本) |
| 3ピース(イオノマー) | 大芯+マントル+カバー | イオノマー | 日常~アマ競技 | 中(中~低コンプレッションも可) | 150–270(中国)/210–330(日本) |
| 3ピース(ウレタン) | 大芯+マントル+カバー | ウレタン | 競技・高級ギフト | 柔らか(中~低コンプレッション) | 270–360(中国)/360–540(日本) |
✔ 正しい理解 — 性能の優先度は素材>製法>設計(圧縮/マントル)
層数だけでは性能は決まりません。イオノマーは距離系(ディスタンスボール)、ウレタンはスピン系として最適化されます。ウレタン採用や高外観塗装は+¥30–¥90/球・+3–5営業日になる場合があります(1,000球目安)。
✘ よくある誤解 — 「層が多いほど高性能・高価格」
価格と性能を支配するのはカバー素材・塗装/固化プロセス・良率(歩留まり)です。3層イオノマーは低スピン寄りのまま、2層でも圧縮調整で打感を軟化できます。意思決定は想定ヘッドスピードと用途に合わせて行ってください。
性能面での違い(飛距離・スピン・打感・耐久)
飛距離=2ピース≥3ピース(イオノマー)≥3ピース(ウレタン)、スピン/制球=3ピース(ウレタン)≫3ピース(イオノマー)>2ピース、打感=ウレタンが最も柔らかい、耐久=イオノマーが強い。(同価格帯比較の一般傾向)
2ピースは低スピン・高初速でキャリーと総距離の伸びに優れ、カバーは摩耗/カット耐性が高いです。3ピース(ウレタン)はカバー摩擦係数+変形ウインドウにより、50yd前後で高スピンを実現。3ピース(イオノマー)は直進性を保ちつつ適度なスピンを付与し、打感も中庸。
コンプレッション(圧縮)は初速/打感のバランスを左右します。低圧縮は中低ヘッドスピードで初速を出しやすい一方、高初速帯ではエネルギーロスが増えることも。量産前にCT値・50ydスピン・打音を同一治具で比較検証しましょう。
✔ 正しい理解 — 低コンプレッションは中低ヘッドスピード帯で効きやすい
HS 32–38 m/sでは初速が乗りやすく+3〜5ydの伸びが出る一方、HS 45 m/s超ではエネルギーロスで−2〜4ydになる場合があります(同価格帯・同条件)。
✘ よくある誤解 — 「低コンプレッション=誰でも必ず飛ぶ」
最適はヘッドスピード×打出角×回転数の組合せで決まり、素材(イオノマー/ウレタン)と設計の影響が大きいです。
| 項目 | 2ピース(イオノマー) | 3ピース(イオノマー) | 3ピース(ウレタン) |
|---|---|---|---|
| 飛距離 | 遠い | 遠い | 中~やや短い |
| ドライバー回転 | 低 | 低–中 | 中 |
| 50ydスピン | 低 | 中 | 高(優位) |
| 打感・打音 | 硬め | 中 | 柔らか |
| 耐久(カバー摩耗) | 高 | 高 | 中(擦過に弱い) |
| 価格帯(EXW) | 低 | 中 | 高 |
用途・プレーヤー層別の推奨モデル
初心者/練習場=2ピース、女性/中級=3ピース(イオノマー)、上級/競技/ギフト=3ピース(ウレタン)が基本線。(同価格帯比較の一般傾向)
-
初心者・高ハンデ・練習場:2ピース(イオノマー)。ロスト前提でもコストと耐久で優位。直進性が高く、ミスヒット時のスライス増加を抑えやすい設計が可能。
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女性・中低ヘッドスピード・中級:3ピース(イオノマー)。直進性を保ちつつ打感を軟化。マントルでロング低スピン/ショート適度スピンを両立。低コンプレッションは冬季や寒冷地でも好相性。
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上級・競技・高級ギフト:3ピース(ウレタン)。グリーン周りの止まりとフィールを最優先。鋳造ウレタンは塗装/印刷の歩留まりに敏感なため、試作→小ロット→本生産の段階設計が安全。外観ランクと再塗装ルールは事前合意が必須。
価格と原価構成の違い(層数・材質・製法)
コストは「層数増」「鋳造ウレタン」「塗装/検査の歩留まり」で上昇。日中差は労務・自動化・ラインタクト・外観基準**が主因です。
※前提同一(上記の価格表に準拠)
| 種類 | 中国(¥/球, EXW) | 日本(¥/球, EXW) | 主因 |
|---|---|---|---|
| 2ピース(イオノマー) | 75–150 | 135–240 | 労務費・自動化率・ラインタクト |
| 3ピース(イオノマー) | 150–270 | 210–330 | 工程増(マントル/塗装) |
| 3ピース(ウレタン) | 270–360 | 360–540 | 固化/熟成・外観歩留まり |
為替感応度:USD/JPY 145–155の±5で総額は概ね±3%変動。ロゴ色数/位置は段取り回数に直結し、2色以内+対称配置がコスパ良好。
日本製と中国製の品質・納期の差
中国=量産・短納期・SKU柔軟/日本=外観基準と安定性に強み。
※前提同一(上記の価格表に準拠)
| 種類 | 中国(1,000球) | 日本(1,000球) |
|---|---|---|
| 2ピース(イオノマー) | 10–15日 | 15–20日 |
| 3ピース(イオノマー) | 12–18日 | 18–25日 |
| 3ピース(ウレタン) | 15–20日 | 20–30日 |
日本は外観検査(オレンジピール/気泡/インキの鋸歯(ギザ))が厳格で、SPC・自動選別により寸法/重量の安定で優位。中国はトップ工場で性能差は小さく、コスト/納期/多SKUで優位。
インコタームズ×輸送:FOB海運=最安/長納期、DDP空運=最速/高コスト、CIF海運=保険/港費の扱いに注意。販売開始日から逆算し、総コストとリードタイムで選択します。
仕入れ時に確認すべき品質検査ポイント
AQLに基づく受入/工程内の二層管理が有効。構造(層/同心度)・寸法/重量・反発(CT値)・印刷密着・塗装硬度・外観を定点で確認します。
※前提同一(上記の価格表に準拠)
| 検査項目(キーワード:AQL/CT値/コンプレッション) | 基準/目安 | 頻度 | 測定法/治具 |
|---|---|---|---|
| 構造/同心度 | 層数一致・偏芯低 | 受入/ロット毎 | X線/ランダム切断 |
| 直径/重量 | 規格範囲内(USGA/R&A) | 受入/工程内 | デジタルゲージ/重量計 |
| 反発/CT値 | 設計範囲内 | 量産/週次 | 反発試験/CTゲージ |
| 50ydスピン | 設計±公差 | 量産/月次 | ロボ/計測器 |
| 印刷密着 | 百格0–1級 | 受入/ロット毎 | 百格+アルコール擦拭 |
| 塗装硬度/外観 | 鉛筆硬度/外観ランク | 受入/全数外観 | 硬度試験/標準板比較 |
例:外観 AQL Maj2.5 / Min4.0(案件協定を基準に調整)
耐久試験はアイアンフェース擦過とタンブラー(砂入れ)5–10分を追加。判定基準は写真標準板で合意し、NG戻し/再塗装/減額の優先順位を契約書に明記します。
OEM・ロゴ印刷の仕様と注意点
量産の安定解はパッド印刷+トップクリア。UV直印は少量多色/写真表現に適すが、下地処理とクリア品質で耐久が大きく変動。ウレタンは溶剤/表面エネルギー/乾燥曲線に高感度。
※前提同一(上記の価格表に準拠)
推奨早見表(用途/色数/耐久/歩留まり)
| カバー×方式 | 用途適合 | 色数 | 耐久 | 歩留まり |
|---|---|---|---|---|
| イオノマー × パッド+クリア | 量産・販促・ギフト | ~2色推奨 | 高 | 高 |
| イオノマー × UV直印+下地/クリア | 少量多色・写真 | ~フルカラー | 中 | 中 |
| ウレタン × パッド+クリア | 競技・ギフト | ~2色推奨 | 中–高(管理次第) | 中 |
| ウレタン × UV直印+下地/クリア | 少量多色・限定品 | フルカラー | 中–低(条件依存) | 低(条件厳格) |
日本国内調達が向くケースと中国輸入が向くケース
意思決定フロー(数量→納期→カスタム度→予算)で早く正確に分岐できます。
※前提同一(上記の価格表に準拠)
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日本調達が有利:大会/高級ギフト、外観欠陥ゼロ志向、越境リスク回避、日系大手との共同開発(特配ウレタン/特殊塗装)。
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中国輸入が有利:コスト/短納期/多SKU、イオノマー~一般ウレタンの汎用量産、UV個性化/販促。
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インコタームズ×輸送:FOB海運=最安/長納期、DDP空運=最速/高コスト、CIF海運=保険/港費の扱いに注意。販売開始日から逆算し選択。
✔ 正しい理解 — CIFは仕向港まで、通関・内陸配送は買手負担
CIF海運は海上保険/本船費込みでも、港費/通関/国内配送は別途。DDP空運は関税・VAT込みで確実だがコスト高・容量制約があります。
✘ よくある誤解 — 「CIF=ドアツードア」
販売開始日から逆算し、FOB海運=最安/長納期、DDP空運=最速/高コスト、CIF海運=港以降は買手手配で使い分けましょう。
主要中国OEMメーカーリスト
出典レイヤー:公開情報+直近見積聴取(2025年10月現在)。有効期限と再見積トリガー(為替±5・ウレタン歩留まり±3%)を併記。
| 工場名 | 所在地 | 主力 | MOQ |
|---|---|---|---|
| Hangzhou Grasbird | 浙江・杭州 | 2ピース(イオノマー)中心、3ピースも可 | 3,000球~ |
| Ningbo Golfara | 浙江・寧波 | 2/3/4ピース(含ウレタン)のOEM | 1,000球~ |
| MLG Sports | 福建・厦門 | 2/3ピース(イオノマー/ウレタン) | 2,000球~ |
| Shenzhen Xinjintian | 広東・深圳 | 2/3/4ピース、自社金型/生産ライン | 2,000球~ |
| Chengsheng Golf | 福建・厦門 | 2ピース(イオノマー)/3ピース(ウレタン) | 2,000球~ |
FAQ
2ピースと3ピース、総距離に有利なのは?
同価格帯では2ピースが低スピン・高初速で総距離に有利。 一方で3ピース(ウレタン)はグリーン周りの制動力が強み。CT値/50ydスピンを同条件で比較し、ターゲット速度帯に合わせて選定します。
ヘッドスピードが遅めの最適解は?
低コンプレッションの3ピース(イオノマー)を第一候補、次に柔らかい2ピース。 打感を軟化しつつ初速を確保。ウレタンは価格と耐久のハードルがあるため、用途と単価許容で判断。
UV直印とパッド印刷の使い分けは?
量産安定性と耐摩耗=パッド+クリア、表現力と小ロット=UV直印。 UVは下地+UVクリアの品質依存。競技/長期使用はパッドが堅実です。
中国製と日本製の品質差は?
USGA/R&A適合は前提。差は外観基準・安定性・納期柔軟性に現れる。 日本は外観/SPCが厳格、中国のトップ工場は性能で拮抗。FOB/EXW/DDP/CIF×海/空で総コスト/納期が変動します。
関税・HSコード・港費はどの程度見込むべき?
HSコードは国/仕様で異なるため事前確認が必須。 CIFは保険や港費の扱いが国/港で変動、DDPは関税/VAT込みで確実だがコスト高。FOBは港費/通関を買手側で管理。HS税番は事前/事後で判定が違う場合があるため、輸入者は税関へ事前教示(事前照会)を行うことを推奨します。
価格が変動する主因は?
為替・材料費(イオノマー/ウレタン)・塗装歩留まり・ロゴ仕様・輸送条件(インコタームズ/モード)。 発注書に条件と再見積トリガー(為替±5・ウレタン歩留まり±3%)を明記してください。
2ピースと3ピースの仕入れ判断まとめ
練習・距離・低コスト=2ピース、制球・高付加価値=3ピース(イオノマー=中庸/ウレタン=競技)。数量・納期・外観要求で仕入れ先を最適化します。
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構造/素材:2ピース=大芯+イオノマー、3ピース=大芯+マントル+イオノマー/ウレタン。
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性能:距離/耐久=イオノマー、スピン/打感=ウレタン。コンプレッションで体感を微調整。
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価格/納期(2025年10月現在):2ピース<3ピース(イオノマー)<3ピース(ウレタン)。中国10–20日/日本15–30日。
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品質:AQL票+CT値/50ydスピンで合否を定義。外観基準/再塗装ルールを契約に明記。
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OEM印刷:量産はパッド+クリアが安定。UV直印は少量多色/写真向け。
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物流/条件:FOB海運=最安/長納期、DDP空運=最速/高コスト、CIF海運=保険/港費を精査。販売開始から逆算して選択。
まとめ
本稿は、構造(2ピース/3ピース・イオノマー/ウレタン)、性能序列(同価格帯比較の一般傾向)、価格/納期の前提と時点(2025年10月現在)、AQL/CT値を軸とした品質検査、印刷量産性早見表、FOB・DDP・CIF×海/空の実務判断までを一体で整理しました。最短の進め方は、①ターゲットと用途の明確化→②必要性能をCT値/コンプレッション/50ydスピンで数値化→③仕入れ先を日本=外観安定/協業・中国=コスト/納期/多SKUで使い分ける、という手順です。
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